Motori za klizne kapije

U ovoj temu ćemo pokušati da pomognemo savetima i objašnjenjima kako izabrati  motor za kliznu  kapiju.

Kod kliznih kapija se izbor motora svodi na dve važne činjenice a to su težina kapije i učestalost korišćenja. Jedan od najčešćih problema sa kojima se suočavamo pri instalaciji motora  su loši točkići ili loše napravljena kapija. Točkiće za klizne kapije i kvalitet izrade ćemo da ostavimo za neku od narednih tema.

• Osnovni preduslov za automatizaciju kapije motorima je da kapija radi savršeno.  Kapija celim putem mora da se kreće glatko, bez kočenja,  zapinjanja i bilo kakvih prepreka. Kada ste se uverili da kapija nema problema pri ručnom otvaranju, onda sledi izbor motora za pokretanje kapije. Motori za klizne kapije se proizvode za određene težine kapija. Pravilo je  da treba izabrati jači motor od težine Vaše kapije. Na primer: ako je kapija teška 300 kg, onda nikako ne kupujte motor za kapiju do 300kg. U početku će to verovatno da radi ali već posle nekoliko meseci može doći do prvih problema. Obično kada neko ima automatizovanu kapiju, veoma se brzo navikne na otvaranje kapije na daljinski, ali zaboravi da je njegovoj kapiji potrebno održavanje jednom u 6 meseci. Kada počne da se povećava trenje usled ne podmazivanja ili loših točkića za kapiju, pomenuti motor do 300kg neće više moći da pokreće kapiju. Počeće problemi sa malom brzinom otvaranja, sa pregrevanjem motora, prestankom rada i promenom smera motora (kada se kapija teško kreće, kontrolna jedinica često to tumači kao nailazak na prepreku pa menja smer). Zato je veoma važno da pri izboru motora odaberete motor koji je nešto jači od nazivne snage. Italijanski proizvođači nekada čak preteruju sa nazivnom snagom motora. U idealnim uslovima i sa ugrađenim kvalitetnim točkićima ti motori mogu da pokreću nazivnu težinu kapije.

Ako ne želite probleme sa Vašom motorizovanom kapijom, odaberite nešto jači motor.

• Učestalost korišćenja je podatak koji može imati velike posledice na Vašu automatizovanu kapiju. To je podatak koji ima svaki električni motor a govori koliko vremena u toku jednog sata motor može da radi. Motori na 220V imaju učestalost korišćenja mnogo manju i koriste se uglavnom za privatne kuće ili mali broj korisnika. Osnovni problem je što nakon nekoliko otvaranja (naročito na visokim temperaturama) motor se pregreje, aktivira se termo zaštita motora (zaštita od pregrevanja) i motor ne radi dok se ne ohladi. Termo zaštita se uglavnom aktivira na 130-150 stepeni. Možda Vam do deluje mnogo ali neki motori tu temperaturu dostignu već posle nekoliko uzastopnih ciklusa. Naša iskustva govore da kupci uglavnom koriste automatizovanu kapiju mnogo ćešće nego što to kažu pre kupovine i ugradnje motora. To je i razumljivo. Ja lično nikad ne otvaram svoju pešačku kapiju koja se nalazi pored motorizovane klizne kapije. Daljinski upravljač mi je uvek pri ruci i otvaram kapiju jednim klikom na daljinski.

Mi smo se opredelili za uvoz i prodaju niskonaponskih 24V dc motora. Oni su se pokazali u praksi kao jako izdržljivi i nikada nismo imali problema zbog pregrevanja. Problem dc motora je što su skuplji ali smo u saradnji sa našima partnerima iz STAGNOLI napravili specijalnu cenu za naše kupce i prodajemo niskonaponske 24V dc motore po ceni motora na 220V.

Još jedan važan faktor pri izboru motora, su mogućnosti kontrolne jedinice. Često nas kontaktiraju ljudi koji imaju ugrađene motore drugih proizvođača i hoće da promene neke parametre na centrali. Veoma često je to nemoguće. Neke kontrolne jedinice su pravljene sa minimumom opcija. Radi smanjenja cene, neki proizvođači prave ekonomične serije motora za tržište ovog dela Evrope, koje nemaju ni delić mogućnosti koje mogu nekada da Vam zatrebaju.

Na primer: čovek je odlučio da ugradi baterijsko napajanje motora jer u njegovom mestu  često nestaje struja i hoće da kupi bateriju kao za motore koje mi prodajemo. Kada sam objasnio čoveku da njegov motor koji radi na 220V ne može da se napaja iz baterije, iznervirao se. Njegov komentar je da mu niko nije rekao da to nije moguće. Takvih primera je mnogo.

Motori za kapije STAGNOLI imaju digitalne elektronske kontrolne jedinice (centrale)  kod kojih je moguće podešavanje apsolutno svih  parametara i  uključivanje svih opcija koje savremeni motori za kapije mogu da imaju.

Još jedan nedavni primer: javlja se čovek iz centra Beograda, predsednik skupštine stanara jedne zgrade. Imaju problem sa neovlašćenim parkiranjem  u zajedničkom dvorištu.  Imaju kapiju automatizovanu  „no name“ motorima.  Dok se kapija otvara neko od korisnika pritisne slučajno (ili namerno) taster na daljinskom, kapija se zaustavi ostane otvorena. Automatsko zatvaranje se ne aktivira jer je kapija zaustvljena pre krajnjeg položaja i  kapija ostane otvorena. Tada ima se parking napuni kolima koja nemaju pravo pristupa i eto nervoze, samo zato što centrala nema mogućnost blokade impulsa u toku otvaranja.

Sa STAGNOLI kontrolnim jedinicama možemo da prilagodimo kapiju potrebama korisnika.

Kada odlučite da automatizujete Vašu kapiju, dobro se raspitajte o mogućnostima motora za kliznu kapiju, mogućnostima centrale, baterijskom napajanju, učestalosti korišćenja i svemu ostalom što je možda samo Vaša potreba. Možda Vam zatreba baš neka opcija kroz godinu ili dve, koja Vam nije trebala pri kupovini motora. Ne dozvolite da prekasno saznate da ste kupili neodgovoarajuću opremu. Tada cena više nije važna jer ste bacili nekoliko stotina evra.

Cena motora za klizne kapije Stagnoli 24V od 350 EUR sa PDV.

Za sva pitanja pozovite nas koliko god je puta potrebno. Posetite naše prostorije gde ćemo Vam predstaviti mogućnosti motora za kapije STAGNOLI i njihovih savremenih digitalnih kontrolnih jedinica.